После успешной продажи супры завел себе привидение с моторчиком под названием Daihatsu Charmant, эта вражеская техника оборудована двигателем 4A-C с карбуратором,коробкой T50 как на хачироке и мостом с барабанами (который кстати уже сдох)
вот так это выглядело (фотки отныне и впредь хранить буду в отдельном альбоме на воктнтакте,а то все потерлось и вообще лень)
после этого были прикручены диски которые валялись в гараже
и устроены покатушки по снегу) весело и вкусно) может даже весло и вкусно)))
и начались заказы с яху
комплект 6.5J +11 и 7.5J -1
опоры)
стойки от s13, в последствии и поставлены, с марк81 рычагами нижними,машина пока не выезжала,но положение жуткое (об этом дальше)
опоры ae86 Для прикручивая к стойкам от s13
на зад, вроде 6кг\мм
тяга панара,ибо занижение должно быть занижением
еще палки чтобы кузов не сложился
и один из них,дабы не вылетать из поворотов)
ну и привязь
ну и на ключи пришел Бендер Родригез
через некоторое время диски приехали
с резиной 205\60 и без занижения терло везде))
так же выхвачены были они,по легенде японца 9J -22,но когда приехали один оказался 9J -22,а второй 9J -7( для того чтобы поправить положение были куплены проставки в 15мм
так же дудки
с сигналом из Крестного отца, босозоку знаете ли)
и つり革
через некоторое время начал прикручивать переднюю подвеску от сливы
примерил диски
поменял мост на хачироковский и опустил машину на землю
сейчас для торжественного пуска не хватает balls для того чтобы не поднимать перед,и прокладки для перебранного карба чтобы его прикрутить))))
так же надо будет его настроить) завтра еду искать по нашей деревне паронит чтобы резать прокладки и может попаду и в гараж,в любом случае хотелось бы до 1-го числа собрать машину) до 1.08.2011))))
